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大型鋼結(jié)構(gòu)的吊索具吊裝方案編制的合理性和正確性將直接決定吊裝過程的安全性和經(jīng)濟(jì)性，因此編制吊裝方案的前期做好全面、細(xì)致的技術(shù)準(zhǔn)備和調(diào)研工作是非常重要。技術(shù)準(zhǔn)備和調(diào)研工作主要從五大方面著手

海上平臺大型組塊吊索具吊裝風(fēng)險分析時，除了按照理論重心進(jìn)行計算外，為了確保吊裝的可實(shí)施性，還需考慮重心的不確定性，在理論重心的基礎(chǔ)上向左上方、左下方、右上方、右下方分別偏移0.5m，進(jìn)行吊裝工況計算以評估吊裝的風(fēng)險。

吊索具吊裝方案的可操作性較差，吊裝工藝過程敘述不細(xì)致，作業(yè)技術(shù)要求不嚴(yán)格，比如：輔助溜尾吊車 應(yīng)計算和明確規(guī)定輔助溜尾吊車抬送距離和抬送次數(shù)；應(yīng)計算和明確規(guī)定輔助溜尾吊車脫鉤時設(shè)備的仰角和平面位置……

吊索具吊裝操作中采用臨時工裝，是在平臺吊機(jī)范圍和吊重能力之外，同時為了節(jié)約租用起重船的費(fèi)用，所采用的吊裝方法。其結(jié)構(gòu)形式也多種多樣，有門式、吊臂式、橋式和框架式等，牽引裝置多采用卷揚(yáng)機(jī)、電動葫蘆等電動起升設(shè)備。

所有吊索具吊裝作業(yè)都應(yīng)編制作業(yè)計劃，作業(yè)計劃應(yīng)確保安全操作并充分考慮到各種危險因素；作業(yè)計劃應(yīng)由有豐富工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)指定的人員。